Kontorstolens plastikbunde har typisk et-stykke sprøjtestøbningsdesign. Kernen består af en fem-stjernet base, forbindelsesplade, forstærkende ribber og chassisgrænseflade, der afbalancerer last-bærende stabilitet med letvægtskrav.
Den kernelastbærende-struktur, der understøtter hele stolen
De fleste modeller har et fem-radialt symmetrisk layout, hvor hvert ben er cirka 25-30 cm langt. Lydløse drejehjul er installeret i de ydre ender for at sikre jævn bevægelse og afbalanceret vægtfordeling. De almindelige materialer er forstærket nylon (PA6+GF) eller modificeret PP, der giver høj slagfasthed og slidstyrke. Nogle modeller har bestået en statisk tryktest på 1500 kg. TPE dæmpningspuder er ofte indlejret i tæerne for at reducere stødskader fra hårde overflader mod hjulene og også reducere skubbestøj.
Nøglenavet, der integrerer kraft og transmission: Placeret i midten af den fem-stjernede base, ca. 18-22 cm i diameter, har den standard seks- eller otte-hullers boltpositioner til fastgørelse af gasfjeder og chassis. Internt indlejrede metalindsatser (såsom zinklegeringsmøtrikker) forbedrer bindingsstyrken mellem plastik- og metaldelene, hvilket forhindrer afskalning over tid. Skiveoverfladen er ofte designet med drænkanaler og drænhuller for at forhindre væskeudsivning og korrosion af den indvendige struktur.
Forstærkende ribbesystem: Forbedrer den samlede stivhed og deformationsmodstand. Radiale og ringformede krydsende ribber er arrangeret på bagsiden af basen og danner en "nav"-lignende struktur, der effektivt spreder koncentreret tryk fra gasfjederen. Ribbens tykkelse er kontrolleret til 2,8-4,5 mm med et afrundet hjørne i bunden for at reducere injektionsspændingen og risikoen for, at træthedsrevner under længere-brug. High-modeller anvender en honeycomb-sandwichstruktur, der øger bøjningsmodulet uden at øge vægten.
Chassisgrænseflade og funktionelt integrationsområde: Understøtter hurtig-udløsende chassisinstallation, kompatibel med højde- og lænejusteringssystemerne på almindelige lænestole og ergonomiske stole. Nogle baser i midten-til-høj-ende har reserverede åbninger til justering af rotationsdæmpning, hvilket giver mulighed for tilslutning af eksterne grænseenheder for at opnå "små-amplitudeslingring" eller "låst opretstående" tilstande. Chassisets forbindelsessøjlehøjde er standardiseret (normalt 60-75 mm), hvilket sikrer kompatibilitet med gasfjedre fra forskellige mærker.